인천항 안내도
1. 내항 운영
인천항 내항 안내도이며, 오른쪽 상단(내항 부두)에 수치가 표로 나타나 있으며,
상세한 내용은 아래 내항부두에 표로정리되어 있습니다.
가운데 인천항 내항의 모습이 그려져 있으며 11시방향에서 시계방향으로
11시방향에는 대한싸이로, 한국티비티, 6부두 철재, 7부두 양곡ㆍ잡화, 8부두 공영이 있으며
12시 방향에 1부두 공영이 있으며, 바로 아래 6시방향으로 차례대로 2부두 철재, 3부두 잡화, 4부두 자동차ㆍ사료가 있으며,
7시방향에 5부두 자동차가 표시되어 있으며, 갑문 Lock Gate가 표시되어 있습니다.
그리고 범례로
IPOC 통합법인 임대범위 내항의 이미지에서 1~8부두 전역에 걸처 육지노면과 인접한 곳에 표시되어 있습니다.
공영은 6부두, 7부두, 8부두, 1부두에서 부두 안쪽 바다에 위치해 있습니다.
한국티비티는 7부두쪽에 위치해 있습니다.
기타부지는 내항의 모습에서 3부두 잡화의 오른편에 위치해 있습니다.
1ㆍ8부두 재배발 예정지역은 8부두와 1부두쪽에 부두와 인접한 육지노면에 가로로 길게 표시되어 있습니다.
창고동은 내항 그림상에 2부두, 3부두쪽 오른편에 집중적으로 표시되어 있습니다.
대한싸이로는 7부두 양곡ㆍ잡화쪽에 표시되어 있습니다.
내항 부두
| 구분 | 계 | 내항 부두 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
| 접안능력 | 선석수(5만톤) | 43(12) | 10(1) | 7 | 7 | 5(1) | 4(4) | 4(1) | 4(4) | 2(1) |
| DWT(천톤) | 2~50 | 2~50 | 8~30 | 8~20 | 10~50 | 50 | 20~50 | 50 | 20~50 | |
| 상옥 | 동수 | 21 | 3 | 10 | 4 | 3 | 1 | - | - | - |
| 면적(천㎡) | 202 | 12 | 53 | 20 | 112 | 5 | - | - | - | |
| 야적장 면적(천㎡) | 856 | 119 | 70 | 57 | 243 | 173 | 108 | - | 86 | |
| 부두길이(m) | 9,405 | 1,799 | 1,278 | 1,250 | 1,160 | 1,150 | 950 | 1,216 | 602 | |
| 하역능력(천톤) | 31,671 | - | 5,380 | 4,340 | 3,861 | 8,530 | 3,040 | 6,520 | - | |
2. 남항ㆍ연안항 운영
인천항 남항ㆍ연안항 안내도이며, 오른쪽 상단(남항 부두 현황)에 수치가 표로 나타나 있으며, 상세한 내용은 아래 남항 부두에 표로정리되어 있습니다.
오른쪽하단에 아암물류2단지 개발 계획 표가 있으며,
개발단가 : 면적(천㎡) 총계 : 2,571, 1단계 : 1,631. 2단계: 940
개발단가 : 준공시기 총계 : -, 1단계 : '21년. 2단계: '25년
으로 표로 그려져 있습니다.
왼쪽상단에 연안항 구역이 있으며, 왼쪽하단에 남항 구역이 표시되어있습니다.
연안항 구역은 연안여객부두를 기점으로 7시방향으로 차례대로
연안부두종합어시장, 연안여객터미널(옹진행), 연안여객터미널(제주행), 역무선부두, 스마트오토밸리, 석탄부두, ICT가 있으며,
오른쪽방향 조금안쪽에서 7시방향으로 모래부두, 한일탱크터미널 돌핀, 영진해사, E1CT, 쌍용양회 돌핀,
한라시멘트 돌핀, 삼표시멘트 돌핀, 한일 대우시멘트 돌핀이 차례대로 있습니다.
E1CT바로 아래쪽에는 아암물류1단지와 학익하수 종합처리장이 있습니다.
남항부두에는 9시방향에서 3시방향으로 인천항크루즈터미널, 국제여객부두, 인천항국제터미널, 아암물류 2단지가 있으며,
아암물류 2단지 내부에서는 3열로 나눠진 영역이 표시되어 있습니다.
첫번째 열에는 위에서부터 아래방향으로 1단계 3구역이 4개 영역으로 나눠져 있으며,
두번째 열에서는 위에서부터 아래방향으로 1단계 2구역이 3개 영역으로 나눠져 있으며,
세번째 열에서는 위에서부터 아래방향으로 차례대로 2단계가 2개 영역으로 나눠져 있으며, 아래의 2단계에는 주상복합단지 제외라는 글씨가 2개 영역이 표시되어 있습니다.
남항 부두
| 구분 | 계 | ICT | E1CT | 석탄부두 | 영진해사 | 국제여객터미널 | 크루즈터미널 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 접안능력 | 선석수 | 14 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 1 |
| 야적장 면적(천㎡) | 540 | 195 | 94 | 91 | 12 | 148 | - | |
| 부두길이(m) | 3,3305 | 600 | 259 | 240 | 230 | 1,546 | 430 | |
| 하역능력 | 762(천TEU) 3,894(천톤) |
552(천TEU) | 210(천TEU) | 3,510(천TEU) | 384(천TEU) | - | - | |
연안항 부두
| 구분 | 명칭 | 부두길이(m) | 접안능력 | 주요 취급 화물 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선박규모(DWT) | 척수 | ||||
| 연안항 | 연안 1부두 | 224 | 10,000 | 1 | 연안여객선 |
| 연안 2부두 | 243 | 15,000 | 1 | ||
| 연안 3부두 | 220 | 15,000 | 1 | ||
| 연안 4부두 | 184 | 10,000 | 1 | ||
| 내항 소개 | 871 | - | 4 | - | |
연안항 부잔교
| 구분 | 명칭 | 길이(m) | 위치 | 이용선박 |
|---|---|---|---|---|
| 연안항 | 제1부잔교 | 90 | 중구 항동7가 58-152 중구 항동7가 85-73 |
유어선, 소형어선 |
| 제2부잔교 | 120 | 여객선, 예인선, 급수선 | ||
| 제3부잔교 | 120 | 여객선 | ||
| 제4부잔교 | 120 | 여객선 | ||
| 제5부잔교 | 60 | 중구 북성동1가 105-73 | 어선 | |
| 제6부잔교 | 60 | 어선 | ||
| 제7부잔교 | 58 | 중구 북성동1가 104-26 | 어선 | |
| 역무선부두 (제 1, 2, 3, 4부잔교) |
560 | 중구 항동7가 82-6 | 통선, 도선, 행정선 |
3. 북항 운영
인천항 북항 안내도이며, 오른쪽 상단(북항 부두현황)에 수치가 표로 나타나 있으며,
상세한 내용은 아래 북항 부두에 표로 정리되어 있습니다.
왼쪽상단에 북항배후단지 북측이 빨간색 점선으로 표시되어 있으며,
6시방향으로 좀 거리(가운제 지점)를 두고 북항배후단지 남측이 세로방향으로 길쭉한 모양의 영영이 빨간색 점선으로 표시되어 있으며,
바로 아래쪽에는 동원로엑스 영역이 표시되어 있습니다.
오른쪽 방향에는 바다와 인접해 있는 부두가 표시되어 있으며 맨위쪽부터 아래쪽으로
3부두 Pier 3(입주기업 : CJ대한통운, 북항다목적부두, 대주중공업),
2부두 Pier 2(입주기업 : CJ대한통운),
4부두 Pier 4(입주기업 : 아이엔티씨),
5부두 Pire 5(입주기업 : 현대제철, 동국제강),
1부두 Pier 1(입주기업 : 동방), 관공선 부두가 위치해 있으며,
1부두에서 6시방향 바다를 건너서 왼쪽부터 GS칼텍스출하부두, 만석부두, 화수부두가 있습니다.
범계로는 창고동, 운영동, 가설창고동이 표시되어있으며,
창고동은 동원로엑스에 3곳, 1부두 Pier 1에 1곳 2부두에 1곳, 3부두에 2곳, 4부두에 1곳이 있습니다.
운영동은 동원로엑스에 1곳, 1부두에 1곳, 3부두에 3곳, 4부두에 1곳이 있습니다.
가설창고동은 3부두 안쪽 대주중공업 오른편에 5곳이 있습니다.
북항 부두
| 구분 | 계 | 동원로엑스 | 동방 | CJ대한통운 | 북항다목적부두 | 대주중공업 | 아이엔티씨 | 현대제철 | 동국제강 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 접안능력 | 선석수 (5만톤급) |
17(8) | 3(3) | 3(2) | 2 | 1 | 3 | 2 | 2(2) | 1(1) |
| 상옥 | 동수 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | - | - | - |
| 면적(천㎡) | 77 | 32 | 9 | 10 | 10 | 16 | - | - | - | |
| 야적장 면적(천㎡) | 657 | 184 | 110 | 90 | 49 | 94 | 48 | 58 | 25 | |
| 부두길이(m) | 4,290 | 840 | 770 | 420 | 280 | 700 | 450 | 560 | 270 | |
| 하역능력(천톤) | 13,970 | 2,520 | 2,330 | 1,460 | 730 | 1,710 | 920 | 3,100 | 1,200 | |
4. 신항 운영
인천항 신항 안내도이며, 오른쪽 상단(신항 부두현황, 부두 개발 계획, >배후단지 계발 계획)에 수치가 표로 나타나 있으며,
상세한 내용은 아래 3개영역으로 표로 정리되어 있습니다.
1시방향에는 인천경제자유구역(송도지구)로 표시되어있으며,
1시방향에서 7시방향으로 가운데 정도 제2외곽순환고속도로(계획선)이 표시되어 있으며,
위쪽부터 아래방향으로
맨상단에 왼쪽부터 신항2단계(장래), 1종 항만배후단지 예정지역이라고 표시되어있으며,
가운데는 왼쪽부터 오른쪽방향으로 차례대로 보안부두, 해경부두, LNG 인수기지, 체육시설, 1구역(2020), 2구역(민자), 3구역(민자), 신항 배후단지 1-2단계(민자), 화물차주차장, 관리부두, 신항대로있으며,
신항 배후단지 1-1단계는 1구역(2020), 2구역(민자), 3구역(민자)을 통틀어서 지칭하며,
맨아래쪽 왼쪽부터 오른쪽방향으로 차례대로 한국가스공사 돌핀(1돌핀, 2돌핀), LNG벙커링, B/C부두, E1 돌핀,
신항1-3단계(장래 4천TEU X 2선석, 높이 : 600m, 폭 : 700m),
HJIT(한진터미널) : 3천TEU X 2선석, 4천TEU X 1선석, 높이 : 600m, 폭 : 800m,
SNCT(선광터미널) : 3천TEU X 2선석, 4천TEU X 1선석, 높이 : 600m, 폭 : 800m,
신상1-2단계(2030) : 4천TEU X 3선석, 높이 : 600m, 폭 : 1,050m,
신항1-2단계(장래) : 4천TEU X 1선석, 높이 : 600m, 폭 : 350m
가 표시되어 있습니다.
신항 부두
| 구분 | 1-1단계 | |
|---|---|---|
| HJIT | SNCT | |
| 선석수 | 3 | 3 |
| CY면적(천㎡) | 480 | 480 |
| 부두길이(m) | 800 | 800 |
| 하역능력(TEU) | 106만 | 110만 |
배후단지 계발 계획
| 개발단계 | 1-1단계 | 1-2단계 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1구역 | 2구역 | 3구역 | ||
| CY면적(천㎡) | 660 | 940 | 540 | 410 |
| 준공계획 | 운영중 | 미정 | 미정 | 미정 |
부두 개발 계획
| 구분 | 1-2단계 | 1-3단계 | |
|---|---|---|---|
| A구간 | B구간 | ||
| 선석수 | 3 | 1 | 2 |
| CY면적(천㎡) | 630 | 210 | 420 |
| 부두길이(m) | 1,050 | 350 | 700 |
| 하역능력(TEU) | 138만 | 46만 | 92만 |
