Cảng Incheon
Cửa ngõ tạo ra sự phát triển cho nền kinh tế.
Khái quát về cảng Incheon
- Cấu tạo : Cảng Incheon bao gồm cảng Trong, cảng Nam,cảng Bắc, thiết bị cảng biển, cầu tàu dành cho du khách trong nước vàquốc tế khu đất nền cảng biển.
- Trang thiết bị cầu tàu : Tổng cộng gồm 128 vị trí neotàu (tổng chiều dài cầu tàu là 28.735,5 m = cầu tàu thông thường25.647 m + cầu tàu container 3.088,5 m → 128 thuyền có thể cập bếncùng lúc).
The share of the port-relatedindustries in the GRDP of Incheon
- Tỉ trọng so với tổng sản lượng khu vực Incheon
- Có sức ảnh hưởng tới nên kinh tế của khu vực Incheon là33.8%.
- Sức ảnh hưởng của cảng Incheon tới nền kinh tế của khu vựcIncheon.
- ※Nguồn tài liệu: Nghiên cứu hợp tác giữa trường đại học vàdoanh nghiệp của trường đại học Inha (tháng 4/2015)
Hiệu quả lan tỏa tới nền kinh tế khuvực của cảng Incheon
- Doanh số sản xuất 21.883 tỉ won
- Doanh số giá trị gia tăng 7.439 tỉ won
- Số người có việc làm 134.595 người
Lịch sử phát triển cảng Incheon
- 1883- Mở cảng Incheon.
- 1902- Tàu mang số hiệu S.S Korea của Hàn Quốcrời cảng Incheon đưa 121 người đầu tiên di dân ra hải ngoại (Hawaii).
- 1903- Hoàn thành ngọn hải đăng đầu tiên của HànQuốc tại đảo Pal-mi.
- 1918- Hoàn thành đập nước số 1 của cảng Incheon.
- 1974- Hoàn thành đập nước số 2 của cảng Incheon,hoàn thành cơ sở hạ tầng đập nước lớn nhất châu Á, khai trương cáccầu tàu container (bến cảng 4) đầu tiên của Hàn Quốc.
- 2000- Khai trương Terminal dành cho du kháchquốc tế số 1.
- 2002- Khai trương Terminal dành cho du kháchquốc tế số 2.
- 2004- Khai trương giai đoạn 1 Incheon ContainerTerminal (ICT).
- 2005- Khai trương Sunkwang Container Terminal(SICT).
- 2008- Khai trương giai đoạn 2 Incheon ContainerTerminal (ICT).
- 2009- Khai trương E1 Container Terminal (E1CT)và khởi công giai đoạn 1 của cầu tàu container tân cảng Incheon I (6vị trí neo tàu).
- 2012- Khai trương toàn bộ 17 vị trí neo tàu ởcảng Bắc, khởi công xây dựng cầu tàu mới dành cho du khách quốc tếtại cảng Incheon.
- 2013- Số lượng du khách trong nước đến cảngIncheon vượt hơn 1 triệu người, khối lượng lưu thông hàng hóa bằngcontainer vượt mức 2 triệu TEU đầu tiên.
- 2014- Độ sâu đường biển tiến vào tân cảngIncheon được xác định là (-)16m.
- 2015- Khai trương bộ phận SNCT của tân cảngIncheon, con tàu mang số hiệu G6 Hyundai Tokyo là con tàu đầu tiêncập bến tân cảng Incheon (trọng tải 6,800 TEU).
- 2017- Khai trương toàn bộ tân cảng Incheon(SNCT, HJIT giai đoạn 2), khối lượng lưu thông hàng hóa bằngcontainer vượt mức 3 triệu TEU đầu tiên.
- 2018- Kỉ niệm 100 năm hoàn thành đập nước cảngIncheon.